Alufelgi
Każdy pojazd lub motor aby miał możliwość jeżdżenia, potrzebuje mieć zainstalowane koła. Koło do samochodu złożone jest z aluminiowej lub stalowej felgi, na której zamontowana jest opona wykonana z gumy. W dawnych czasach, niewiele lat wcześniej, stosowane były dętki i opony. Powietrze wewnątrz było zamknięte w gumowej dętce, a zewnętrzną powłokę stanowiła gruba i twarda opona. Następnie zdobyły popularność stosowane do dnia dzisiejszego opony bez dętek, w których ciśnienie powietrza jest trzymane wewnątrz dzięki dokładnie przylegającemu do felgi płaszczowi opony. Najczęściej stosowanym obecnie sposobem mocowania opon są felgi samochodowe. Są one dość tanie, łatwe w wykonaniu i wytrzymałe. Używa się je we wszystkich rodzajach samochodów i są często montowane w produkowanych pojazdach. Oprócz dużych pozytywnych cech mają jedną dużą wadę. Nie są najbardziej ładne. Kierowcom, którzy doceniają elegancki wygląd swojego samochodu, zaprojektowano bardzo duży wybór kołpaków. Kołpaki są nakładane lub dokręcane na stalową, a swoim wyglądem imitują alufelgi. Wprawne oko i tak rozpozna, że nie są to prawdziwe felgi aluminiowe, lecz generalnie estetycznie się przedstawiają. O ile w normalnych pojazdach nie ma to takiego znaczenia, to w wielu pojazdach sportowych wstyd jest się pojawić na stalowych kołach. W tym przypadku nie ma kompromisów, i oczywistym wyjściem jest zastosowanie właściwych alufelg. Alufelgi, felgi alu są wykonane ze stopów aluminium i innych metali. Podstawową ich właściwością jest elegancki wygląd, właściwie dopasowane wzmacniają charakter wozu i sprawiają, że auto wyróżnia się wśród innych. Nowoczesne alufelgi są odlane z ogromnie wytrzymałych materiałów. Projektowane są za pomocą komputera, odlewane w zautomatyzowanych procesach technologicznych, przez co jazda na nich jest bardzo bezpieczna. Niestety minusem alufelg są duże ich ceny, sporo większe od felg ze stali. Ale dużo właścicieli pojazdów bez problemów decyduje się na ich zakup, pragnąc, aby ich samochód elegancko się prezentował. Coraz popularniejsze w ostatnim czasie stało się stosowanie stalowych obręczy z oponami zimowymi oraz felg aluminiowych, na których są założone opony do jazdy w lecie.